據(jù)外媒報(bào)道，德納控股（Dana Incorporated）在匈牙利的工廠(chǎng)于2017年4月5日破土動(dòng)工，工廠(chǎng)建成后將為德納在歐洲區(qū)的新業(yè)務(wù)提供支持。新工廠(chǎng)位于匈牙利境內(nèi)的杰爾市，占地14萬(wàn)平方英尺（1.3萬(wàn)平方米），將為用戶(hù)提供德納控股掌握的先進(jìn)設(shè)計(jì)、工程和制造專(zhuān)業(yè)知識(shí)和技術(shù)，為德納控股的采購(gòu)措施及技術(shù)戰(zhàn)略提供支持。

    該工廠(chǎng)耗資近4600萬(wàn)歐元（約合4912萬(wàn)美元），將于2018年啟動(dòng)生產(chǎn)，完全投產(chǎn)則要等到2020年，德納控股將為該廠(chǎng)招募近200名高素質(zhì)的員工。

    該工廠(chǎng)將負(fù)責(zé)生產(chǎn)Spicer AdvanTEK準(zhǔn)雙曲面錐齒輪（hypoid bevel）或螺旋錐齒輪（spiral bevel）及小齒輪套件（pinion gear sets）。德納控股主要生產(chǎn)傳統(tǒng)班卓琴形軸及梁式軸（traditional banjo and beam axles）用齒輪及全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，未來(lái)該工廠(chǎng)或許將從事車(chē)軸的全拼裝工作。

    德納控股AdvanTEK齒輪產(chǎn)品的聲振粗糙度（NVH）性能在同類(lèi)產(chǎn)品中*佳，其產(chǎn)品采用緊湊封裝，能量密度較大。當(dāng)齒輪套件并入車(chē)軸后，其將向車(chē)輪傳輸驅(qū)動(dòng)力矩，進(jìn)而提升燃油經(jīng)濟(jì)性、增強(qiáng)車(chē)輛性能，進(jìn)一步提升輕型車(chē)和商用車(chē)零部件的耐用性。

    這是德納控股在匈牙利建立的第四家工廠(chǎng)，匈牙利投資促進(jìn)機(jī)構(gòu)（HIPA）決定在國(guó)內(nèi)新建一家工廠(chǎng)，洽談后選擇了德納控股，并向其提供稅收優(yōu)惠。

    德納輕型車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)技術(shù)（Dana Light Vehicle Driveline Technologies）總裁鮑勃·派爾（Bob Pyle）稱(chēng)：“該齒輪制造廠(chǎng)將支持公司在歐洲區(qū)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)。戰(zhàn)略上，該廠(chǎng)的定位與我們?cè)诮軤柺械臉I(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)精密相關(guān)，使我們能夠更為快捷、高效地為歐洲用戶(hù)服務(wù)。”

    派爾補(bǔ)充道：“我們很感激匈牙利投資促進(jìn)機(jī)構(gòu)和匈牙利政府所提供的強(qiáng)大支持，公司目前正在提升匈牙利地區(qū)齒輪產(chǎn)品的產(chǎn)能。德納控股在杰爾市已開(kāi)展十多年的業(yè)務(wù)，根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷，我們能在該市招募到出色的員工。”