昨日，世界500強企業，德國博世汽車部件（成都）生產基地項目在成都（國家）經濟技術開發區成都國際汽車城舉行了開工奠基儀式，這標志著今后博世*新的ABS/ESP將實現成都造。

　　此次開工的博世汽車部件（成都）生產基地項目主要從事汽車用ABS/ESP系統、傳感器為主的汽車零部件配套產品的生產及銷售，項目總投資8.8億元。將于2013年初建成投產。項目達產后，年產值將達20億元，年稅收1.6億元。該項目的奠基，標志著成都國際汽車城向打造*、萬億級的國際高端產業基地又邁出了堅實的一步。

　　德國博世集團全球副總裁瑞世柯表示，博世汽車部件（成都）項目的開工，是四川省、成都市與德國博世深化合作的良好開端。德國博世將根據中國西部汽車產業的實際，加大在成都的投資，盡快建成“成都博世工業園”。作為寶馬、奧迪、奔馳等高端汽車品牌主要供應商，未來將會有更多“成都造”的博世高新技術產品配套全球汽車市場。

　　據悉，高速發展的成都汽車產業發展態勢吸引了世界高端汽車制造企業的目光，紛紛搶灘成都國際汽車城，目前，成都（國家）經濟技術開發區已經聚集了9大整車項目、世界三大知名汽車品牌和歐、美、日三大車系，初步形成年產百萬輛整車產能平臺，帶動一汽大眾發動機、中國兵裝汽配園等181個關鍵零部件項目聚鏈發展。2011年，成都經開區整車（機）產量達到15萬輛、汽車產業銷售收入550億元、增加值135億元。

　　記者從龍泉驛區相關部門了解到，今年成都經開區整車產量力爭突破30萬輛，汽車產業主營收入達到1000億元；汽車產業增加值達到271億元；汽車產業稅收貢獻達到95億元；汽車產業投資規模達到200億元；規模以上工業企業利稅達到330億元。在天府新區和產業成都建設中，爭當市域經濟“三圈一體”融合發展的“領頭雁”。

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　　全球汽車產業重心正東移

　　國際市場調查機構J.D.POWER在日前發布的全球汽車市場展望報告中認為，全球汽車產業重心正在向東方轉移，新興市場成為*全球汽車市場需求增長的主導力量。

　　報告預測，到2018年，中國、印度、巴西和俄羅斯將分列全球汽車銷售市場的前四位。在此期間，中國和印度的銷售增長比例將達到95%至160%。報告認為，未來全球汽車市場將呈現四大發展趨勢：一是消費者喜好變化迅速，對于汽車制造商而言，制訂靈活的商業模式勢在必行；二是消費者對質量的關注將從制造質量向設計質量轉變；三是如何更加高效地觸達目標人群、提高認知度成為廠商面臨的現實考驗；四是零售業務模式將更緊密地圍繞消費者改變。