特等獎
寶馬、奧迪汽車新型油泵內轉子、外轉子和滑套
東睦新材料集團股份有限公司 寧波明州東睦
粉末冶金有限公司
該公司為寶馬、奧迪汽車等*轎車自動變速系統和發動機平衡系統配套的新型油泵內、外轉子和滑套粉末冶金零件，設計先進，性能可靠，尺寸公差要求嚴格，零件互換性好，經德國寶馬汽車公司等正式審核，確認其具有配套資格。
該產品采用了精密模具成型和先進的編程控制功能，仿形填粉等，使成形燒結坯的密度差小于0.03g/cm3，保證了*終產品的加工精度；采用自動三座標測量儀測量，保證了產品公差的測量精度。
汽車粉末冶金新型燃油泵轉子
海安鷹球集團有限公司
汽車粉末冶金新型燃油泵轉子是一種改進的新型產品，由進油夾板、定子、泵轉子、出油夾板、空氣滾柱五件組成。該產品自主開發，有自主知識產權，確保了流量高、耐磨性好、電流小、噪聲低等特點，符合環保要求。
該組粉末冶金零件采用鐵鎳合金粉，經溫壓，提高了密度達7.0g/cm3，在燒結時控制了燒結的變形量。熱處理后，表觀硬度達35-48HRC，耐磨性大大提高。
該產品從設計到粉末冶金工藝的改進，是一種突破，填補了國內*，產品質量達到國內先進水平。
D16/D20汽車變速器齒轂系列
上海汽車粉末冶金有限公司
D16/D20汽車變速器齒轂系列，是為上海通用汽車公司凱越轎車等車型配套的粉末冶金零件系列產品，共五個規格。是汽車變速傳動系統中的關鍵零件。該產品自2004年底研發，2005年10月通過上海汽車股份有限公司汽車齒輪總廠的PPAP認可并批量生產，產品質量穩定。由此，上海汽車粉末冶金有限公司榮獲“2007年度*供應商”稱號。該產品密度高(己達到7.0g/cm3,標準要求≥6.9g/cm3)、硬度高(已達到HB240-270，標準要求HB210-300)、噪聲低(與CKD進口零件相當)。經臺架強化壽命試驗，滿足實際工況要求，且換擋平穩。達到國際同類產品先進水平。
凸輪軸皮帶輪
東睦新材料集團股份有限公司 寧波明州東睦粉末冶金有限公司
凸輪軸皮帶輪是應上海汽車制造公司要求，該公司自行開發、擁有自主知識產權的粉末冶金零件。該產品成功地應用在上海汽車制造公司*款自主品牌轎車——“榮威750”的KV6發動機上。該零件是典型的大型、多臺階、結構復雜的粉末冶金零件，通過壓坯設計和結構補償保證，使該粉末冶金零件密度均勻、尺寸穩定，經檢測試驗達到了歐洲同類產品的先進水平，并具有一定的創新性。
*獎
SGM400發動機用進、排氣凸輪軸帶輪、曲軸帶輪
東睦新材料集團股份有限公司 寧波明州東睦粉末冶金有限公司
經上海通用汽車公司約定的SGM400發動機用進氣、排氣凸輪軸帶輪、曲軸帶輪，這三個粉末冶金零件的性能要求較高，成形工藝有一定難度，經該公司在制造工藝、零件精度、機械性能等方面有創新和提高。經上海通用汽車公司考核，認定為其配套產品，裝配在“別克凱悅”、“雪佛蘭樂騁”車型上，替代了原韓國進口件，達到了使用要求，降低了用戶成本。
粉末冶金高溫自潤滑軸承
海安鷹球集團有限公司
粉末冶金高溫自潤滑軸承采用CuZnSnC合金，用粉末冶金模壓—燒結優化工藝生產的無需加油潤滑的固體潤滑軸承，具有在400℃下使用和耐腐蝕的優良性能。達到了汽車排放系統應用的環保要求，擴大了粉末冶金軸承的應用領域。
6V/7V汽車空調壓縮機粉末冶金零件系列
上海汽車粉末冶金有限公司
6V/7V汽車空調壓縮機粉末冶金零件系列產品，共八個規格，屬于高強度異形結構件，是汽車空調壓縮機中的主要的關鍵零件，起著連接、導向、旋轉的功能。上海三電貝爾汽車空調有限公司原均由國外進口，自2003年底委托該公司研制開發，2004年11月通過了上海三電貝爾汽車空調有限公司的PPAP認可，并已批量生產，質量穩定，達到了國際同類產品先進水平。該系列產品密度高(輪轂已達到7.4g/cm3)、硬度高(熱處理后HMV590-650，標準要求HMV≥550)具有很好的物理機械性能。
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