近日，日本粉末冶金工業會（JPMA）正式發布2025年度英文報告，系統梳理行業運行、技術創新、核心數據、組織活動及國際合作情況，完整呈現2025年日本粉末冶金產業發展全貌。

2025年全球經濟溫和增長，但地緣政治與貿易政策帶來不確定性；日本經濟在內需、薪資上漲及入境旅游復蘇支撐下實現溫和復蘇，同時受日元貶值、資源價格高企等因素制約。

JPMA圍繞技術創新、碳中和、人才培養、國際標準、環境治理推進工作：

●與JSPM聯合開展的粉末冶金技術創新項目穩步實施，進一步強化產學研合作；

●聚焦汽車電動化趨勢，持續推進CO?減排、循環再生與再制造技術，保障產業可持續發展。

2025年是JPMA獎設立47周年，年度獲獎成果如下：

●新設計獎由DIAMET CORPORATION的電動汽車冷卻模塊用燒結直齒輪獲得；

●新工藝設計獎為住友電工的超薄高耐壓絕緣涂層軟磁復合材料鐵芯；

●新粉末獎授予JFE Steel的無鎳低合金鋼粉末；

●貢獻獎由PORITE CORPORATION的汽車空調壓縮機ECV用燒結導套斬獲。

報告同時公布個人獎、委員會功勞獎、環境獎及*員工表彰名單。

行業活動與國際交流方面，JPMA舉辦第3屆MIM基礎研討會、第4屆粉末冶金基礎課程、第13屆人才培育研修會，夯實行業人才教育；召開春季/秋季總會、技術交流會、效率提升分享會等活動；參與蘇格蘭ISO/TC119會議、APMA2025青島會議及第19屆APMA理事會，深度參與國際標準與區域協作。

核心數據顯示，2025年日本粉末冶金機械零件產量59,275噸，同比降1.2%；軸承3,963噸，同比降0.4%；摩擦材料689噸，同比降8.3%；電觸點62噸，同比增19.2%。車用結構持續調整，內燃機部件需求下滑，HV、電動輔助及磁性部件占比提升。金屬粉末中，鐵粉需求回落，銅粉降16.6%，不銹鋼粉降10.4%，MIM粉增18.8%，受汽車、摩托車需求復蘇拉動。

亞洲區域數據顯示，2025年亞洲粉末冶金總產量500,145噸，同比增7.3%，鐵基、銅基產品規模穩步擴張，中日韓印及中國臺灣等主要產區保持穩定發展。

報告展望，汽車電動化節奏有所放緩，粉末冶金行業仍需堅持CO₂減排、綠色制造與產學研協同。受需求結構、關稅及地緣因素影響，短期市場存在不確定性，中長期將向電動化、輕量化、低碳化、高功能化方向持續升級。