廣西柳工機械股份有限公司(下稱“柳工”)日前與寧德時代新能源科技股份有限公司(下稱“寧德時代”)簽署十年戰略合作協議。根據協議，雙方將充分發揮各自優勢，攜手開拓電動化工程機械市場。

柳工地處中國西部，是中國裝備制造業一張靚麗名片。該企業在全球已建成5大研發基地，產品已經銷售到全球170多個國家和地區，裝載機國內占有率雄踞行業*，研發技術水平躋身全球工程機械行業*梯隊。寧德時代是全球*的電池供應商，雙方牽手合作，將加速工程機械“電動化”步伐。

近年來，中國工程機械主機廠紛紛布局新能源工程機械領域。工程機械行業龍頭三一集團除了與上游電池企業合作，還通過成立新公司“三一鋰能”，直接進軍鋰電與儲能板塊。

無獨有偶，作為高端裝備制造企業，中聯重科已累計發布了50多款新能源產品。徐工、柳工、山河智能等工程機械企業也正在加速電動產品的國際化布局，已成功將挖掘機、裝載機、起重機、新能源重卡等多品類電動化產品推向海外市場。

“前些年，我們的電動裝載機還只是小批量生產，如今已實現量產并成功出口。”柳工戰略運營總監喻志勇說。近些年，柳工電動工程機械作為環保、省錢能手，市場認可度正在逐步提升。柳工電動裝載機自從2021年上市以來備受市場好評，目前中國國內市場占有率超過70%。

為引導工程機械產品向清潔、綠色、高科技發展，中國官方出臺了相關的政策予以引導。中國工業和信息化部推出了《推動公共領域車輛電動化行動計劃》，根據規劃，到2035年，中國公共領域用車將全面實現電動化，包括公交車、城市物流車，環衛清掃車等方面，此外，鼓勵有條件的地區對工程機械電動化研發或運營予以支持。

隨著“三電”(電池、電機、電控)技術的發展，制造成本不斷降低，“電動化”成為工程機械行業近年來的高頻詞，“雙碳”背景下，發展電動化、智能化更是成為推進行業轉型升級的關鍵。

中國工程機械工業協會數據顯示，2022年1-8月共銷售電動裝載機851臺。其中，8月銷售216臺，環比增長92.8%。

英大證券研究所分析師鄭罡表示，目前中國動力電池產業規模已處于世界*地位，將為中國工程機械電動化產品的研發提供有力支撐。在政策推動和環保壓力倒逼背景下，預計2025年工程機械電動化滲透率將超過30%。