近日，海口入選首批車網互動規模化應用試點，探索新能源汽車與電網融合新路徑，這是海口打造低碳綠色生態之城的縮影之一。目前，海口“綠牌車”越來越多，每五輛汽車里有一輛是新能源汽車。

海口堅持“向綠圖強”，以標志性工程為抓手加快新能源汽車推廣，加快充換電等基礎設施建設，加快培育新能源汽車全產業鏈新技術等助力國家生態文明試驗區建設。

眼下，海口市新能源汽車推廣記錄不斷刷新，2024年投入2300萬元開展汽車“以舊換新”補貼，疊加“置換更新”政策，直接拉動汽車消費142.06億元，2025年一季度投入2300萬元加碼以舊換新補貼……

近年來，海口市商務局通過政策引導與資金支持“雙輪驅動”，持續激發汽車消費市場活力。據統計，自2022年起累計投入汽車消費補貼資金達1.16億元，覆蓋購車直補、以舊換新等多維度政策。

同時，加快公共充換電基礎設施建設以及推進國家首批公共領域車輛全面電動化先行區試點建設，推動海口掀起“新能源汽車”綠色浪潮。2024年海口推廣新能源汽車8.2萬輛，較2023年增長22.1%，占全省推廣量的67.3%。2024年海口新能源汽車保有量25.7萬輛，較2023年增長44.9%，占全省新能源汽車保有量的62.7%。2025年一季度累計推廣新能源汽車2萬輛，新能源汽車占新注冊登記汽車比例56.7%。海口市公共領域車輛全面電動化先行區試點實施以來，海口公共領域累計新增及更換2.65萬輛，提前完成試點總任務目標。

海口市政府相關負責人介紹，發展新能源汽車是實現“雙碳”戰略的重要抓手，也是實現汽車產業“換道先行”的有效途徑。目前，海口聚焦純電動汽車、氫能源汽車、電動跨界車、清潔能源商用車等領域，加快產業向新能源汽車轉型發展。借力海南自貿港政策以及海口新能源汽車發展良好環境，海南新能源汽車體驗中心環島首發驛站項目、海南遠程新能源商用車項目等一波新能源汽車項目在海口落地。（記者 蘇鐘 編輯 王珊 李小歡）