8月21日，市經信委發布上半年全市汽車產業發展報告（以下簡稱報告）。報告顯示，今年上半年，全市汽車制造業產值同比增長3.3%，增加值同比增長4.7%，其中，新能源汽車產量同比增長9.6%，產值同比增長33.8%，對全市汽車產業產值增長貢獻率達到85%。

報告稱，當前我市汽車產業龍頭企業帶動作用明顯。比如，長安系汽車（包括長安汽車、深藍、阿維塔、長安福特、長安跨越、鈴耀汽車）上半年產量增幅高于全市同行業。其中，新能源汽車產量高于全市6.4個百分點，產值增長高于全市4.6個百分點。

關鍵配套能力持續增強，是上半年全市汽車產業發展的另一亮點。包括意法功率芯片、大洋電機、承泰毫米波雷達、興恒電池用鋁箔、禾賽軟件等新項目紛紛落地，全市累計實現智能網聯新能源汽車零部件招商引資項目224個，同比增長153.5%。贛鋒新型鋰電池、長安線控底盤、青山電驅系統、文燦輕量化一體車身等在建項目按時序推進，帶動全市汽車產業完成投資同比增長33.2%。

另外，在上半年，重慶（兩江新區）*車聯網先導區改造車路協同道路建設累計超過730公里，實現直聯車輛1000余輛，形成基于“車路協同”的6大類應用場景、30余種功能場景；超過40輛自動駕駛汽車在永川區開展常態化示范應用；我市還在爭取工信部支持長安汽車在渝開展全國首批智能網聯汽車準入和通行試點。

基礎設施建設方面，截至今年上半年，全市建成充電樁總量超過15萬個，基本實現公用充電基礎設施全市覆蓋；高速公路快充網絡覆蓋率達到83%，輻射范圍西部*；正在創建國家氫燃料電池汽車示范城市，建成加氫站6座，累計推廣氫燃料電池汽車266輛，成渝氫走廊運行規模不斷提升；建成換電站110座，累計推廣換電車型1.9萬輛，在全國8個綜合類換電模式推廣應用示范城市中排第2名。

數讀重慶汽車產業>>>

重慶汽車產業已形成長安系為龍頭、10多家整車企業為骨干，1000多家配套企業為支撐的“1+10+1000”優勢產業集群

全市現有整車企業21家，產業鏈上下游規模以上企業1000多家，本地配套率70%

全市現有6家頭部整車企業 長安、長城、吉利、福特、理想、賽力斯

有200家產業鏈重點企業，包括：

比亞迪電池、吉利電池、博世氫燃料發動機、西部智聯、智行者、黑芝麻等，智能網聯新能源汽車產業鏈條發展水平西部*

“重慶造”汽車向高端整車轉型，單臺車價格突破30萬元

“重慶造”汽車產量近10年來保持年產量200萬輛左右，2022年全市汽車產量209.2萬輛，同比增長4.1%，占全國比重為7.7%；完成產值4514.6億元，同比增長10.6%，其中新能源汽車產量36.5萬輛，同比增長140%

重慶建設*智能網聯新能源汽車產業集群將實現“兩步走”目標——

到2025年，智能網聯新能源汽車產銷超過150萬輛，達到全國產量占比10%以上，汽車產業總產值突破5000億元

到2027年，汽車產業總產值上萬億，實現“7個*”：

★ 全球*的產業規模

★ 全球*的企業和品牌

★ 全球*的產業鏈生態

★ 全球*的技術創新體系

★ 全球*的人才集聚高地

★ 全球*的基礎設施

★ 全球*的體驗之都