目前鋼鐵行業*大的問題就是虧損嚴重，包括中鋼協領導、鋼企高管在內的多位業內人士都對今年一季度甚至全年的鋼鐵行業盈利情況表示擔憂。冶金工業規劃研究院院長、中鋼協常務副秘書長李新創日前指出，今年1、2月份鋼協會員現巨額虧損，而3月份情況也不好，也許會更加嚴重。 “去年鋼協會員總利潤是228億元，但剔除非鋼產業，主業利潤也就只有約50億元。這非常可怕，但更可怕的是，虧損趨勢越來越嚴重。”李新創在“2014（第五屆）中國鋼鐵規劃論壇”上稱，“今年1月份，鋼協會員虧損達11多億（元），這還是包含非鋼的；2月虧損高達17多億（元），3月份也許更嚴重。” 這一說法得到了多位與會人員的認同，華東地區一位大型鋼鐵集團中層領導表示，3月份鋼材價格依舊不斷下跌，而市場需求偏弱，企業經營壓力很大，“這是普遍問題，大家都很頭疼”。 西本新干線鋼材指數顯示，今年以來，鋼材指數整體呈現持續下滑的狀態，由年初的3600點降至目前的3350點，已跌破去年7月的價格低點。 中鋼協黨委書記兼副會長劉振江在會上直言道，“今年一季度可能是鋼鐵行業進入新世紀以來效益*差的一季度。這個信號很強烈，這個信號給企業的感覺是現在才開始或真正進入冬天。”據其透露，目前鋼價指數已經跌至95點，創20年來*低點。 實際上，這從上市鋼企今年一季度的業績預告便可見一斑，三鋼閩光(002110.SZ)日前公告稱，由于2014年*季度鋼鐵行業經營環境依然困難，適逢春節及雨季，市場需求維持較低水平，社會鋼材庫存較大，鋼材價格持續走低。因此預計公司2014年*季度凈利潤虧損金額為3793萬元至4804萬元，同比大幅下降250%至290%，上年同期為盈利2528.41萬元。 對此，分析人士認為，鑒于今年*季度鋼價持續低迷，行情不見回暖；同時港口鐵礦石庫存與鋼材庫存高企，鋼市資金面偏緊，鋼鐵行業整體仍陷虧損泥潭，預計其他上市鋼企一季度業績情況也“慘不忍睹”。