揚州儀征，粉末冶金產業根基深厚、枝繁葉茂。作為汽車工業關鍵零部件的核心供應地，這里集聚了一批在細分領域深耕多年的企業，產品廣泛應用于汽車、摩托車、電動工具及通用機械等領域。然而，隨著行業競爭加劇與技術迭代提速，企業在加工精度、材料配方、工藝控制等方面面臨的挑戰日益凸顯。揚州市汽車及新材料產業科技鎮長團（儀征團）中多位老師擁有金屬材料學術背景，敏銳捕捉到這一產業的共性技術需求，主動深入一線，開展粉末冶金行業專項對接，力求為本土企業破解“成長的煩惱”提供智力支撐。

首站，鎮長團來到揚州市派德粉末冶金有限公司。這家企業以生產各類粉末冶金結構件見長，產品涵蓋雙聯齒輪、正時齒輪、傳動齒輪、同步器齒環、氣門座圈、汽車結構件等，是儀征粉末冶金結構件領域的代表之一。然而，在企業負責人周總看來，看似紅火的生產線背后，卻是“內卷”的沉重壓力�！捌�車行業價格戰一輪接一輪，客戶年年要求降價，原材料和人工成本卻在漲，利潤越壓越薄�！备�讓他焦慮的是，結構件以加工精度和缺陷控制為核心競爭力，任何微小的尺寸偏差或內部缺陷都可能導致批量報廢，而提升精度的技術投入又需要大量資金�！拔磥頁渌访噪x，不投等死，投了怕虧�！敝芸偟倪@番話，道出了許多中小型粉末冶金企業的共同心聲。

與結構件企業不同，另一類粉末冶金企業則面臨更為深層的技術壁壘。在儀征昌達粉末冶金有限公司，樊總向鎮長團展示了他們的核心產品——“高韌性氣門座鐵基粉末冶金設備”與“汽車發動機用高強度氣門導管”。這些屬于高性能發動機零部件，對材料配方以及壓制、燒結、熱處理等各階段工藝路線要求極為嚴苛。樊總坦言，這個行業話語權長期掌握在日企和德企手中，標準由他們制定，國內民營企業不敢輕易創新�！拔覀冎荒芡赓徦麄兊脑�料，配方是黑箱，工藝是禁區，脖子一直被卡著�！彼�指著實驗室里一排進口原料樣品說，“同樣的設備，用他們的料就能達標，用我們自己配的就不穩定，說到底還是基礎研究跟不上�！苯涣髦�，樊總提到一個具體痛點：國外有一種流動性極好的鐵粉，壓制時填模均勻、密度一致，國內同類產品在流動性上始終差一截�！熬褪沁@么一丁點差距，到了成品階段就是合格與不合格的天壤之別�！眱x征團老師認真記錄下這一需求，當場表示將聯系中南大學粉末冶金研究院——國內該領域*具實力的研發機構之一，爭取獲取相關樣品進行對比分析，從粉體特性入手尋找破解之道。依托后方高校的金屬材料實驗室資源，鎮長團還將為企業提供更系統的配方優化與工藝診斷支持，助力本土企業逐步打破“標準霸權”，在高端粉末冶金領域贏得應有的話語權。